중서부 파트너십은 수소를 청정 에너지원으로

중서부 파트너십은 수소를 청정 에너지원으로 지원합니다.

중서부 파트너십은

오피스타 미시간주 트래버스시티(AP) — 중서부 7개 주가 협력하여 기후 온난화 화석 연료에 크게 의존하는

자동차와 공장을 위한 청정 에너지 대안으로 수소 개발을 가속화하고 있다고 주지사가 월요일 밝혔습니다.

파트너십에는 일리노이, 인디애나, 켄터키, 미시간, 미네소타, 오하이오 및 위스콘신이 포함되며 이들

국가의 경제는 철강 및 자동차 제조와 같은 중공업 및 농업에 의해 지배되고 있습니다.

그레첸 휘트머(Gretchen Whitmer) 미시간 주지사는 “중서부는 모빌리티와 에너지 혁신의 미래를

계속 주도할 것이며 혁신적인 수소 투자에 대한 엄청난 잠재력을 갖고 있다”고 말했다.

수소는 이미 일부 자동차, 트럭, 버스 및 기차에 동력을 공급하는 무색, 무취의 가스입니다. 그러나 주유소의 부족은 그들의 매력을 제한합니다.

일부 환경 운동가들은 미국에서 상업적으로 생산되는 대부분의 수소가 온실 오염 물질인 이산화탄소와 메탄을 방출하는 천연 가스에서 나오기 때문에 회의적입니다.

그러나 수소는 풍력, 태양열 또는 지구 온난화에 기여하는 배출물이 거의 발생하지 않는 기타 수단의 전류를

사용하여 파생될 수 있습니다. 이러한 ‘깨끗한 수소’는 연료전지에 사용할 때 부산물로 물만 배출한다.

중서부 파트너십은 수소를

위스콘신 주지사 Tony Evers는 “우리는 깨끗한 에너지와 깨끗한 공기, 고임금 일자리 창출과 강력한 경제 중 하나를 선택할 필요가 없습니다. 둘 다 할 수 있습니다.”라고 말했습니다.

작년에 제정된 연방 기반 시설법에는 청정 수소 생산 및 유통을 강화할 지역 “허브”에 자금을 지원하기 위해 미국 에너지부가 80억 달러를 포함했습니다.

지난 달 조 바이든 대통령이 서명한 기후 법안은 청정 수소의 경쟁력을 높이기 위한 세금 공제를 제공합니다.

미시간의 최고 인프라 책임자인 Zachary Kolodin은 “이러한 조치는 청정 수소 개발이 중서부와

전국적으로 에너지를 생산하는 주요 대안이 될 것이라는 것을 거의 확실하게 만들었다”고 말했습니다.

Rocky Mountains와 Deep South의 주들은 올해 초 지역 협회를 발표했습니다. 다른 하나는 캘리포니아의 로스앤젤레스 분지에 대해 제안되었습니다.

중서부 수소 연합(Midwestern Hydrogen Coalition)은 연방 기금을 공동으로 추구하기로 약속하지 않았지만 소규모 주 또는 산업 그룹은 보조금을 요청할 수 있습니다.

대신 공동 성명서에 따르면 7개 국가의 파트너십은 청정 수소를 위한 개발, 시장, 공급망 및 인력을 강화하는 데 중점을 둘 것입니다.

주로 수소로 구성되고 비료의 핵심 성분인 암모니아를 분배 및 저장하기 위한 지역의 파이프라인 및 탱크와 같은 자산을 활용할 것입니다.

미시간 환경 위원회(Michigan Environmental Council)의 최고 정책 책임자인 Charlotte Jameson은 “수소는 화석 연료 사용을 중단하는 데 도움이

될 수 있으며 특히 탈탄소화하기 가장 어려운 산업에 도움이 될 수 있습니다.”라고 말했습니다. “하지만 모든 수소가 깨끗한 것은 아닙니다.”

Jameson은 중서부 주에서는 재생 가능 에너지로 만든 수소에 집중해야 하며 “전력 시스템을 재생 가능 에너지로 전환하고 건물과 교통 수단에 전

력을 공급하는 것을 지연”하기 위해 연합을 사용해서는 안 된다고 말했습니다. “우리는 지금 그것을 할 수 있는 솔루션과 추진력을 가지고 있습니다.”more news

수소는 이미 일부 자동차, 트럭, 버스 및 기차에 동력을 공급하는 무색, 무취의 가스입니다. 그러나 주유소의 부족은 그들의 매력을 제한합니다.

일부 환경 운동가들은 미국에서 상업적으로 생산되는 대부분의 수소가 온실 오염 물질인 이산화탄소와 메탄을 방출하는 천연 가스에서 나오기 때문에 회의적입니다.